2025武漢汽車測(cè)試技術(shù)及試驗(yàn)設(shè)備展覽會(huì)：為汽車品質(zhì)把關(guān)，助產(chǎn)業(yè)穩(wěn)健發(fā)展

2025 年 10 月 15 - 18 日，武漢國(guó)際博覽中心將成為汽車測(cè)試技術(shù)及試驗(yàn)設(shè)備領(lǐng)域的焦點(diǎn)舞臺(tái)，2025 武漢汽車測(cè)試技術(shù)及試驗(yàn)設(shè)備展覽會(huì)在此盛大舉辦。本次展會(huì)聚焦汽車全生命周期各階段的測(cè)試需求，展示范圍涵蓋多個(gè)關(guān)鍵板塊，為汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展筑牢質(zhì)量防線，搭建起絕佳的交流合作平臺(tái)。

整車性能測(cè)試展示范圍

動(dòng)力性能測(cè)試

汽車動(dòng)力性能是駕乘體驗(yàn)的關(guān)鍵要素，相關(guān)測(cè)試設(shè)備備受矚目。底盤測(cè)功機(jī)將亮相，它能模擬車輛在不同路況下的行駛阻力，精準(zhǔn)測(cè)量汽車的加速性能、最高車速以及功率、扭矩等關(guān)鍵動(dòng)力指標(biāo)，為車企優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等動(dòng)力系統(tǒng)配置提供可靠數(shù)據(jù)支撐。此外，通過配備高精度的傳感器和先進(jìn)的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)捕捉車輛在加速、減速過程中的細(xì)微變化，幫助工程師深入分析動(dòng)力傳遞的效率和穩(wěn)定性，確保汽車動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且平穩(wěn)。

操控穩(wěn)定性測(cè)試

操控穩(wěn)定性關(guān)乎行車安全，這方面的測(cè)試設(shè)備不可或缺。轉(zhuǎn)向試驗(yàn)臺(tái)可精確檢測(cè)汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的各項(xiàng)參數(shù)，如轉(zhuǎn)向力、轉(zhuǎn)向角度、回正特性等，評(píng)判轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是否靈敏、精準(zhǔn)且符合人機(jī)工程學(xué)要求。同時(shí)，車輛動(dòng)態(tài)性能試驗(yàn)設(shè)備，像雙軸聯(lián)動(dòng)的平板試驗(yàn)臺(tái)、高低附試驗(yàn)跑道等，模擬車輛在急轉(zhuǎn)彎、緊急制動(dòng)、高速行駛等極限工況下的姿態(tài)變化，檢驗(yàn)車輛的懸掛系統(tǒng)、輪胎抓地力以及車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)的協(xié)同工作效果，保障汽車在復(fù)雜路況下都能穩(wěn)定操控，避免側(cè)滑、失控等危險(xiǎn)情況發(fā)生。

舒適性測(cè)試

為給駕乘人員提供舒適的出行環(huán)境，舒適性測(cè)試設(shè)備也將一展身手。振動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)可安裝在車輛座椅、底盤等關(guān)鍵部位，采集不同路況下的振動(dòng)數(shù)據(jù)，分析其頻率、幅值等參數(shù)，以評(píng)估車輛的減震降噪效果，判斷車內(nèi)的乘坐舒適性。此外，車內(nèi)聲學(xué)測(cè)試設(shè)備通過在車內(nèi)不同位置布置麥克風(fēng)，精準(zhǔn)測(cè)量行駛過程中的噪音水平、聲音品質(zhì)等，助力車企優(yōu)化隔音材料、車身結(jié)構(gòu)以及空調(diào)、音響等附屬系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，營(yíng)造安靜、愜意的駕乘空間。

零部件測(cè)試展示范圍

發(fā)動(dòng)機(jī)及變速器測(cè)試

發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車的 “心臟”，其測(cè)試至關(guān)重要。發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)架能夠模擬發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下的運(yùn)行狀態(tài)，全面監(jiān)測(cè)燃油噴射量、燃燒效率、排氣成分等關(guān)鍵指標(biāo)，精確分析發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出、經(jīng)濟(jì)性以及排放性能，幫助研發(fā)人員不斷優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)和調(diào)校。變速器測(cè)試設(shè)備則專注于檢測(cè)變速器的換擋平順性、傳動(dòng)效率、耐久性等方面，通過模擬頻繁換擋、高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)等工況，確保變速器能與發(fā)動(dòng)機(jī)完美匹配，實(shí)現(xiàn)高效、穩(wěn)定的動(dòng)力傳遞。

底盤及懸掛系統(tǒng)測(cè)試

底盤和懸掛系統(tǒng)直接影響車輛的行駛質(zhì)感和操控性能。懸掛試驗(yàn)臺(tái)可對(duì)減震器、彈簧等部件進(jìn)行單獨(dú)測(cè)試，測(cè)量其阻尼特性、彈性系數(shù)等參數(shù)，評(píng)估其對(duì)路面顛簸的過濾能力。同時(shí)，通過整車底盤的耐久性試驗(yàn)設(shè)備，讓車輛在模擬各種惡劣路況的試驗(yàn)臺(tái)上反復(fù)行駛，長(zhǎng)時(shí)間考驗(yàn)底盤各部件的強(qiáng)度、可靠性以及整體的裝配工藝，保障底盤系統(tǒng)在車輛全生命周期內(nèi)都能穩(wěn)定可靠地工作。

安全性能測(cè)試展示范圍

被動(dòng)安全測(cè)試

被動(dòng)安全是守護(hù)駕乘人員生命安全的最后一道防線，相關(guān)測(cè)試設(shè)備十分關(guān)鍵。碰撞試驗(yàn)假人將展示其高度仿真的人體結(jié)構(gòu)和傳感器布局，在模擬正面碰撞、側(cè)面碰撞、追尾等不同類型碰撞試驗(yàn)中，準(zhǔn)確記錄沖擊力、加速度等數(shù)據(jù)，反映車輛安全氣囊、安全帶、車身結(jié)構(gòu)等被動(dòng)安全裝置對(duì)駕乘人員的保護(hù)效果，為車企改進(jìn)車身設(shè)計(jì)、優(yōu)化安全配置提供依據(jù)。

組委會(huì)：李凱 安娜 177 4355 0392 177 4355 1560

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主動(dòng)安全測(cè)試

隨著汽車智能化發(fā)展，主動(dòng)安全系統(tǒng)越發(fā)重要。雷達(dá)、攝像頭等傳感器測(cè)試設(shè)備將呈現(xiàn)其對(duì)環(huán)境感知能力的檢測(cè)方法，驗(yàn)證其能否準(zhǔn)確識(shí)別車輛、行人、障礙物等目標(biāo)物體，以及在不同天氣、光照條件下的工作穩(wěn)定性。同時(shí)，針對(duì)自動(dòng)緊急制動(dòng)、車道保持、自適應(yīng)巡航等主動(dòng)安全功能，有專門的測(cè)試場(chǎng)地和設(shè)備，模擬真實(shí)路況下的危險(xiǎn)場(chǎng)景，檢驗(yàn)這些系統(tǒng)的響應(yīng)速度、制動(dòng)效果以及對(duì)行車安全的提升作用，推動(dòng)汽車主動(dòng)安全技術(shù)的不斷進(jìn)步。

環(huán)境適應(yīng)性測(cè)試展示范圍

汽車需要適應(yīng)不同的氣候和地理環(huán)境，環(huán)境適應(yīng)性測(cè)試設(shè)備應(yīng)運(yùn)而生。高低溫試驗(yàn)箱可模擬極寒和酷熱的極端溫度環(huán)境，觀察車輛及零部件在這種條件下的啟動(dòng)性能、材料性能變化、密封性能等，確保汽車在不同季節(jié)、不同地域都能正常使用。此外，鹽霧試驗(yàn)設(shè)備、沙塵試驗(yàn)設(shè)備分別模擬沿海高腐蝕環(huán)境和沙塵肆虐的惡劣工況，檢測(cè)車輛的防腐、防塵能力，提升汽車的環(huán)境適應(yīng)能力和耐久性。

本次展覽會(huì)將匯聚眾多汽車測(cè)試技術(shù)及試驗(yàn)設(shè)備領(lǐng)域的前沿成果，誠(chéng)邀各界人士屆時(shí)前來參觀交流，共同推動(dòng)汽車測(cè)試行業(yè)蓬勃發(fā)展，為汽車產(chǎn)業(yè)打造更安全、更可靠、更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品助力。